Новый сайт! Что нового? (Старая версия)
+7 (495) 669-38-36
Работаем ежедневно с 9:00 до 19:00
+7 (495) 669-38-36
пн-вс 9:00-19:00
Самовывоз СЕГОДНЯ : Москва Шелепиха
Два собственных установочных центра:
Бесплатная доставка по Москве от 5000 руб.
Отправка в регионы России во все города
×
Фаркоп для Honda CR-V 2017-. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Артикул: Y 46 Производитель: Auto-Hak Тип: Фаркоп 
Auto-Hak
 |
Auto-Hak - польская компания, которая производит фаркопы для легковых автомобилей с 1976 года.
Фаркоп Auto-Hak надежен и прост в эксплуатации. Компания Auto-Hak придает исключительно большое значение качеству своей продукции и постоянно обновляет с этой целью производственную базу. Фаркопы имеют эстетичный внешний вид и прекрасно вписываются в стиль дизайна каждого конкретного автомобиля.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФАРКОПАХ AUTO-HAK
Фаркоп autohak надежен и прост в эксплуатации. Компания Autohak придает
исключительно большое значение качеству своей продукции и постоянно обновляет с
этой целью производственную базу. Фаркопы имеют эстетичный внешний вид и
прекрасно вписывается в стиль дизайна каждого конкретного автомобиля. Ваша
нарядная иномарка не только не потеряет, а скорее наоборот, выиграет внешне от
присутствия такого аксессуара, как фаркоп от Autohak. Заинтересованная в высоких
технических характеристиках своего оборудования, компания Auto Hak регулярно
проводит технические испытания выпускаемой предприятием продукции. В результате
такого повышенного внимания со стороны производителя фаркоп autohak полностью
соответствует всем требуемым физическим и механическим параметрам по
критическому натяжению и нагрузке, применяемым к данному классу устройств.
Более 30 лет прошло с момента основания Компании Auto-Hak. За это время компания
стремительно развивалась и стала одним из крупнейших производителей фаркопов.
Ассортимент компании насчитывает огромное количество видов фаркопов для более
чем 800 моделей автомобилей. Компания выпускает 2 вида шаров: стандартный
съемный на 2-х болтах и один из самых популярных продуктов - автоматически
съемный шар. Фаркопы Auto-Hak пользуются широкой популярностью в странах
ЕвроСоюза и странах СНГ.
Польский производитель фаркопов предлагает тягово-сцепные устройства по
привлекательным для российского покупателя ценам. В ассортименте ТСУ для
легковых авто и грузовых транспортных средств, а также необходимые комплектующие
для установки фаркопов. Вся продукция под брендом Avto Hak полностью
соответствует стандартам качества и безопасности, о чем свидетельствуют
сертификаты, прилагаемые к изделиям, в том числе и сертификаты ISO 9001:2000.
Благодаря наличию сертификатов качества, действительных на территории Евросоюза,
автомобили с прицепом, оснащенные фаркопами Аvto Hak, смогут без проблем
путешествовать по дорогам Европы и проходить технический осмотр.
Отличительной особенностью фаркопов Авто Хак является простота и надежность в
использовании. При этом фаркопы выпускаются в современных дизайнах и легко
вписываются в облик кузова любого авто. Контроль на производстве фаркопов Auto
Hak затрагивает все стадии изготовления продукции, поэтому модели ТСУ 100%
соответствуют требованиям по критической нагрузке и натяжению для данного класса
автоаксессуаров. Фаркопы Avto Hak производятся на автоматизированных линиях,
сварка и окраска изделий выполняется в заводских условиях. На все ТСУ Avto Hak
при продаже оформляется гарантия.
Установка фаркопов в двух сертифицированных центрах Фаркоп.рф
Выполняем сертифицированную установку фаркопов. К 2025 году наш опыт составляет более 14 лет (или более 30 000 установок фаркопов).
Базовые стоимости установки фаркопа и электрики*:
- Установка фаркопа с универсальной электрикой стоит 7000 рублей (в среднем занимает 2-3 часа);
- Установка фаркопа с электрикой с блоком согласования стоит 8000 рублей (в среднем занимает 3 часа);
- Стоимость установки фаркопа со штатной электрикой начинается от 8000 рублей;
- Стоимость установки фаркопа без подключения электрики 6000 руб.
- Стоимость подключения электрики фаркопа без установки самого фаркопа от 5000 руб.
* для небольшого количества сложных в работе авто стоимость может отличаться от базовой, точную сумму Вам всегда озвучат по телефону наши менеджеры
Наши техцентры занимаются исключительно установкой фаркопов и подключением электрики для фаркопов. Услуги, не связанные с фаркопами у нас не оказываются. Благодаря конкретной узкой специализации наши мастера являются высочайшими профессионалами в своем деле. Заточенность под однотипную услугу позволяет значительно увеличить и качество, и скорость работы в сравнении с многопрофильными техцентрами и дилерами.
Установка фаркопа происходит только по предварительной записи (но при этом почти всегда можно записаться и день-в-день).Установка фаркопов Москва-Сити (улица Ермакова Роща, 7Ас1) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор / Google.Maps
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Установка фаркопов МКАД-Ленинградский (Беломорская д.40с2) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Уважаемые клиенты! Заводская гарантия на автомобиль сохраняется при установке фаркопа и любого другого дополнительного оборудования, если установка выполняется в сертифицированном техцентре. Техцентры Фаркоп.рф сертифицированы компетентными органами для установки дополнительного оборудования на автомобили. Пройденная сертификация по Российскому законодательству даёт право на установку дополнительного оборудования на автомобили отечественного и иностранного производства любого производителя, при этом не требуется какого-либо разрешения или свидетельства от завода-изготовителя. (подробнее)
Что нужно знать о регистрации внесения изменений в конструкцию ТС при установке фаркопа (ТСУ)?
Использовать ТСУ на автомобиле без оформления внесения изменений в конструкцию транспортного средства возможно при выполнении следующих условий:
Автомобиль. Информацию о возможности буксировки можно найти в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), которая дублируется на информационной табличке: в первой строке с указанием массы отображается максимально допустимая масса автомобиля, во второй строке - максимально допустимая масса автопоезда. Разница между второй и первой строкой показывает максимально допустимую массу прицепа, который может буксировать данный автомобиль. Если масса автопоезда не указана или разница равна нулю, это значит, что буксировка прицепа (установка ТСУ) автопроизводителем не предусмотрена.
Тягово-сцепное устройство (фаркоп). Фаркоп разработан для установки на данный автомобиль, прошёл оценку соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (имеет сертификат соответствия) и паспорт (инструкцию), в котором указана модель автомобиля, на который выполнена установка (ТР ТС 018/2011, гл. V, раздел 4, п.77, часть 2).
Если выполнены оба условия:
1. Буксировка предусмотрена автопроизводителем,
2. Имеются подтверждающие документы на фаркоп (паспорт и сертификат), то процедуру внесения изменений в конструкцию транспортного средства проходить не нужно.
В противном случае нужно оформить изменения по правилам, описанным в Постановлении Правительства РФ от 06.04.2019 N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Еще разок о том же:
В ГИБДД надо регистрировать только изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства. По сути, это значит, что любое устройство, установка которого на автомобиль не регламентирована производителем, надо регистрировать. А чтобы зарегистрировать, надо сначала пройти экспертизу.
Установка фаркопа на 99% моделей авто разрешена производителем этих самых авто. Поэтому фаркоп регистрации в ГИБДД не подлежит.
На дороге сотруднику гибдд достаточно показать сертификат на фаркоп, паспорт фаркопа, первичные документы приобретения/установки фаркопа (накладная, сертификат установочного центра, акт ...) порой нагрузочную табличку или руководство по эксплуатации
- Westfalia (Германия)
- Galia (Словакия)
- Witter (Великобритания)
- Hak-System (Польша/Швейцария)
- Steinhof (Польша)
- Brink (Нидерланды)
- Бизон (Россия)
- Berg (Россия)
- Motodor (Россия)
- PT Group (Россия)
- Oris (Россия)
- Лидер-плюс (Россия)
- Auto-Hak (Польша)
- Imiola (Польша)
- Aragon (Испания)
- Sheriff (Россия)
- Трейлер (Россия)
- AvtoS (Россия)
- ТСС (Россия)
Auto-Hak
|
|
Auto-Hak - польская компания, которая производит фаркопы для легковых автомобилей с 1976 года.
Фаркоп Auto-Hak надежен и прост в эксплуатации. Компания Auto-Hak придает исключительно большое значение качеству своей продукции и постоянно обновляет с этой целью производственную базу. Фаркопы имеют эстетичный внешний вид и прекрасно вписываются в стиль дизайна каждого конкретного автомобиля.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФАРКОПАХ AUTO-HAK
Фаркоп autohak надежен и прост в эксплуатации. Компания Autohak придает
исключительно большое значение качеству своей продукции и постоянно обновляет с
этой целью производственную базу. Фаркопы имеют эстетичный внешний вид и
прекрасно вписывается в стиль дизайна каждого конкретного автомобиля. Ваша
нарядная иномарка не только не потеряет, а скорее наоборот, выиграет внешне от
присутствия такого аксессуара, как фаркоп от Autohak. Заинтересованная в высоких
технических характеристиках своего оборудования, компания Auto Hak регулярно
проводит технические испытания выпускаемой предприятием продукции. В результате
такого повышенного внимания со стороны производителя фаркоп autohak полностью
соответствует всем требуемым физическим и механическим параметрам по
критическому натяжению и нагрузке, применяемым к данному классу устройств.
Более 30 лет прошло с момента основания Компании Auto-Hak. За это время компания
стремительно развивалась и стала одним из крупнейших производителей фаркопов.
Ассортимент компании насчитывает огромное количество видов фаркопов для более
чем 800 моделей автомобилей. Компания выпускает 2 вида шаров: стандартный
съемный на 2-х болтах и один из самых популярных продуктов - автоматически
съемный шар. Фаркопы Auto-Hak пользуются широкой популярностью в странах
ЕвроСоюза и странах СНГ.
Польский производитель фаркопов предлагает тягово-сцепные устройства по
привлекательным для российского покупателя ценам. В ассортименте ТСУ для
легковых авто и грузовых транспортных средств, а также необходимые комплектующие
для установки фаркопов. Вся продукция под брендом Avto Hak полностью
соответствует стандартам качества и безопасности, о чем свидетельствуют
сертификаты, прилагаемые к изделиям, в том числе и сертификаты ISO 9001:2000.
Благодаря наличию сертификатов качества, действительных на территории Евросоюза,
автомобили с прицепом, оснащенные фаркопами Аvto Hak, смогут без проблем
путешествовать по дорогам Европы и проходить технический осмотр.
Отличительной особенностью фаркопов Авто Хак является простота и надежность в
использовании. При этом фаркопы выпускаются в современных дизайнах и легко
вписываются в облик кузова любого авто. Контроль на производстве фаркопов Auto
Hak затрагивает все стадии изготовления продукции, поэтому модели ТСУ 100%
соответствуют требованиям по критической нагрузке и натяжению для данного класса
автоаксессуаров. Фаркопы Avto Hak производятся на автоматизированных линиях,
сварка и окраска изделий выполняется в заводских условиях. На все ТСУ Avto Hak
при продаже оформляется гарантия.
Установка фаркопов в двух сертифицированных центрах Фаркоп.рф
Выполняем сертифицированную установку фаркопов. К 2025 году наш опыт составляет более 14 лет (или более 30 000 установок фаркопов).
Базовые стоимости установки фаркопа и электрики*:
- Установка фаркопа с универсальной электрикой стоит 7000 рублей (в среднем занимает 2-3 часа);
- Установка фаркопа с электрикой с блоком согласования стоит 8000 рублей (в среднем занимает 3 часа);
- Стоимость установки фаркопа со штатной электрикой начинается от 8000 рублей;
- Стоимость установки фаркопа без подключения электрики 6000 руб.
- Стоимость подключения электрики фаркопа без установки самого фаркопа от 5000 руб.
* для небольшого количества сложных в работе авто стоимость может отличаться от базовой, точную сумму Вам всегда озвучат по телефону наши менеджеры
Наши техцентры занимаются исключительно установкой фаркопов и подключением электрики для фаркопов. Услуги, не связанные с фаркопами у нас не оказываются. Благодаря конкретной узкой специализации наши мастера являются высочайшими профессионалами в своем деле. Заточенность под однотипную услугу позволяет значительно увеличить и качество, и скорость работы в сравнении с многопрофильными техцентрами и дилерами.
Установка фаркопа происходит только по предварительной записи (но при этом почти всегда можно записаться и день-в-день).Установка фаркопов Москва-Сити (улица Ермакова Роща, 7Ас1) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор / Google.Maps
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Установка фаркопов МКАД-Ленинградский (Беломорская д.40с2) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Уважаемые клиенты! Заводская гарантия на автомобиль сохраняется при установке фаркопа и любого другого дополнительного оборудования, если установка выполняется в сертифицированном техцентре. Техцентры Фаркоп.рф сертифицированы компетентными органами для установки дополнительного оборудования на автомобили. Пройденная сертификация по Российскому законодательству даёт право на установку дополнительного оборудования на автомобили отечественного и иностранного производства любого производителя, при этом не требуется какого-либо разрешения или свидетельства от завода-изготовителя. (подробнее)
Что нужно знать о регистрации внесения изменений в конструкцию ТС при установке фаркопа (ТСУ)?
Использовать ТСУ на автомобиле без оформления внесения изменений в конструкцию транспортного средства возможно при выполнении следующих условий:
Автомобиль. Информацию о возможности буксировки можно найти в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), которая дублируется на информационной табличке: в первой строке с указанием массы отображается максимально допустимая масса автомобиля, во второй строке - максимально допустимая масса автопоезда. Разница между второй и первой строкой показывает максимально допустимую массу прицепа, который может буксировать данный автомобиль. Если масса автопоезда не указана или разница равна нулю, это значит, что буксировка прицепа (установка ТСУ) автопроизводителем не предусмотрена.
Тягово-сцепное устройство (фаркоп). Фаркоп разработан для установки на данный автомобиль, прошёл оценку соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (имеет сертификат соответствия) и паспорт (инструкцию), в котором указана модель автомобиля, на который выполнена установка (ТР ТС 018/2011, гл. V, раздел 4, п.77, часть 2).
Если выполнены оба условия:
1. Буксировка предусмотрена автопроизводителем,
2. Имеются подтверждающие документы на фаркоп (паспорт и сертификат), то процедуру внесения изменений в конструкцию транспортного средства проходить не нужно.
В противном случае нужно оформить изменения по правилам, описанным в Постановлении Правительства РФ от 06.04.2019 N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Еще разок о том же:
В ГИБДД надо регистрировать только изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства. По сути, это значит, что любое устройство, установка которого на автомобиль не регламентирована производителем, надо регистрировать. А чтобы зарегистрировать, надо сначала пройти экспертизу.
Установка фаркопа на 99% моделей авто разрешена производителем этих самых авто. Поэтому фаркоп регистрации в ГИБДД не подлежит.
На дороге сотруднику гибдд достаточно показать сертификат на фаркоп, паспорт фаркопа, первичные документы приобретения/установки фаркопа (накладная, сертификат установочного центра, акт ...) порой нагрузочную табличку или руководство по эксплуатации
- Westfalia (Германия)
- Galia (Словакия)
- Witter (Великобритания)
- Hak-System (Польша/Швейцария)
- Steinhof (Польша)
- Brink (Нидерланды)
- Бизон (Россия)
- Berg (Россия)
- Motodor (Россия)
- PT Group (Россия)
- Oris (Россия)
- Лидер-плюс (Россия)
- Auto-Hak (Польша)
- Imiola (Польша)
- Aragon (Испания)
- Sheriff (Россия)
- Трейлер (Россия)
- AvtoS (Россия)
- ТСС (Россия)
15 000 р.
сегодня
