Новый сайт! Что нового? (Старая версия)
+7 (495) 669-38-36
Работаем ежедневно с 9:00 до 19:00
+7 (495) 669-38-36
пн-вс 9:00-19:00
Самовывоз СЕГОДНЯ : Москва Шелепиха
Два собственных установочных центра:
Бесплатная доставка по Москве от 5000 руб.
Отправка в регионы России во все города
×
TY 28 AVTOS Фаркоп на Toyota Land Cruiser 200 2007-2021, Lexus LX 2007-2022. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,5 кг (без электрики в комплекте)
Артикул: TY 28 Производитель: AvtoS Тип: Фаркоп 
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Инструкция
Сертификат
В наличии: 2 шт
11 380 р.
AvtoS
 |
Производственное предприятие ООО «AvtoS» основано в 1991 году в городе Коломна. Основным направлением является производство прицепов и фаркопов для автомобилей отечественного и иностранного производства.
Компания «AvtoS» ориентируется на недорогой сегмент фаркопов и прочно удерживает свое место на рынке дешевых фаркопов. Экономия на применении современных методов проектирования и использовании инновационных технологий позволяет постоянно расширять ассортимент выпускаемой продукции и предлагать рынку максимальный ассортимент фаркопов по приемлемым ценам.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФАРКОПАХ AVTOS
Производственное предприятие ООО "AvtoS" основано в 1991 году в городе
Коломна. Основным направлением является изготовление тягово-сцепных устройств (
фаркопы ) для автомобилей отечественного и иностранного производства. Также
предприятие выпускает элементы тюнинга а именно защиты порогов, бампера(кенгурины)
и прочие элементы внешнего обвеса автомобиля из метала и элементов навесного
тюнинга, кенгурятников, бамперов, защит картера. Сегодня «AvtoS» выпускает не
только фаркопы и прицепы, но и целый комплекс металлических тюнинговых элементов,
среди которых защита картера, порогов, бамперов.
18-летний опыт позволяет фирме "AvtoS" динамично развивать производство и
стабильно удерживать одно из лидирующих мест на рынке тягово-сцепных устройств.
Работа с официальными дилерами торгующими иностранными автомобилями в России
позволяет мобильно ориентироваться в новинках авторынка, что позволяет "AvtoS"
одним из первых производить ТСУ на новые автомобили.
Современные методы проектирования и производства, отлаженная система контроля и
качества позволяют предприятию вести постоянную работу по повышению квалификации
сотрудников и расширению ассортимента выпускаемых изделий.
Вся продукция сертифицирована в соответствии с Госстандартом Росси 28248,
укомплектована установочным крепежом, электрооборудованием и упакована в
термоусадочную плёнку.
Фирма гарантирует безотказную работу изделия на весь срок эксплуатации
автомобиля.
Изделия проходят испытания на усталостную долговечность в собственной
лаборатории, ведётся постоянный контроль за качеством выпускаемой продукции.
Достоинства продукции:
- Вся наша продукция сертифицирована, отвечает современным требованиям по качеству, упакована и укомплектована электрооборудованием.
- Наши тягово-сцепные устройства соответствуют Европейскому стандарту ЕС 2001.
- Предприятие ориентировано как на покупателей недорогих отечественных автомобилей (предлагаем цельносварные и разборные ТСУ), так и на покупателей дорогих машин, иномарок (предлагаем ТСУ европейского стандарта со съемным шаром). Фаркопы нашего производства намного дешевле аналогичных фаркопов зарубежных производителей.
- Изделия красятся полиэфирными порошковыми красками.
- Фирма гарантирует безотказную работу изделия на срок эксплуатации автомобиля. Претензии по качеству ТСУ принимаются в течение срока гарантии при условии соблюдения правил эксплуатации.
- Изделия проходят испытания на усталостную долговечность в собственной лаборатории, ведется постоянный контроль за качеством выпускаемой продукции.
Установка фаркопов в двух сертифицированных центрах Фаркоп.рф
Выполняем сертифицированную установку фаркопов. К 2025 году наш опыт составляет более 14 лет (или более 30 000 установок фаркопов).
Базовые стоимости установки фаркопа и электрики*:
- Установка фаркопа с универсальной электрикой стоит 7000 рублей (в среднем занимает 2-3 часа);
- Установка фаркопа с электрикой с блоком согласования стоит 8000 рублей (в среднем занимает 3 часа);
- Стоимость установки фаркопа со штатной электрикой начинается от 8000 рублей;
- Стоимость установки фаркопа без подключения электрики 6000 руб.
- Стоимость подключения электрики фаркопа без установки самого фаркопа от 5000 руб.
* для небольшого количества сложных в работе авто стоимость может отличаться от базовой, точную сумму Вам всегда озвучат по телефону наши менеджеры
Наши техцентры занимаются исключительно установкой фаркопов и подключением электрики для фаркопов. Услуги, не связанные с фаркопами у нас не оказываются. Благодаря конкретной узкой специализации наши мастера являются высочайшими профессионалами в своем деле. Заточенность под однотипную услугу позволяет значительно увеличить и качество, и скорость работы в сравнении с многопрофильными техцентрами и дилерами.
Установка фаркопа происходит только по предварительной записи (но при этом почти всегда можно записаться и день-в-день).Установка фаркопов Москва-Сити (улица Ермакова Роща, 7Ас1) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор / Google.Maps
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Установка фаркопов МКАД-Ленинградский (Беломорская д.40с2) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Уважаемые клиенты! Заводская гарантия на автомобиль сохраняется при установке фаркопа и любого другого дополнительного оборудования, если установка выполняется в сертифицированном техцентре. Техцентры Фаркоп.рф сертифицированы компетентными органами для установки дополнительного оборудования на автомобили. Пройденная сертификация по Российскому законодательству даёт право на установку дополнительного оборудования на автомобили отечественного и иностранного производства любого производителя, при этом не требуется какого-либо разрешения или свидетельства от завода-изготовителя. (подробнее)
Что нужно знать о регистрации внесения изменений в конструкцию ТС при установке фаркопа (ТСУ)?
Использовать ТСУ на автомобиле без оформления внесения изменений в конструкцию транспортного средства возможно при выполнении следующих условий:
Автомобиль. Информацию о возможности буксировки можно найти в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), которая дублируется на информационной табличке: в первой строке с указанием массы отображается максимально допустимая масса автомобиля, во второй строке - максимально допустимая масса автопоезда. Разница между второй и первой строкой показывает максимально допустимую массу прицепа, который может буксировать данный автомобиль. Если масса автопоезда не указана или разница равна нулю, это значит, что буксировка прицепа (установка ТСУ) автопроизводителем не предусмотрена.
Тягово-сцепное устройство (фаркоп). Фаркоп разработан для установки на данный автомобиль, прошёл оценку соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (имеет сертификат соответствия) и паспорт (инструкцию), в котором указана модель автомобиля, на который выполнена установка (ТР ТС 018/2011, гл. V, раздел 4, п.77, часть 2).
Если выполнены оба условия:
1. Буксировка предусмотрена автопроизводителем,
2. Имеются подтверждающие документы на фаркоп (паспорт и сертификат), то процедуру внесения изменений в конструкцию транспортного средства проходить не нужно.
В противном случае нужно оформить изменения по правилам, описанным в Постановлении Правительства РФ от 06.04.2019 N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Еще разок о том же:
В ГИБДД надо регистрировать только изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства. По сути, это значит, что любое устройство, установка которого на автомобиль не регламентирована производителем, надо регистрировать. А чтобы зарегистрировать, надо сначала пройти экспертизу.
Установка фаркопа на 99% моделей авто разрешена производителем этих самых авто. Поэтому фаркоп регистрации в ГИБДД не подлежит.
На дороге сотруднику гибдд достаточно показать сертификат на фаркоп, паспорт фаркопа, первичные документы приобретения/установки фаркопа (накладная, сертификат установочного центра, акт ...) порой нагрузочную табличку или руководство по эксплуатации
- Westfalia (Германия)
- Galia (Словакия)
- Witter (Великобритания)
- Hak-System (Польша/Швейцария)
- Steinhof (Польша)
- Brink (Нидерланды)
- Бизон (Россия)
- Berg (Россия)
- Motodor (Россия)
- PT Group (Россия)
- Oris (Россия)
- Лидер-плюс (Россия)
- Auto-Hak (Польша)
- Imiola (Польша)
- Aragon (Испания)
- Sheriff (Россия)
- Трейлер (Россия)
- AvtoS (Россия)
- ТСС (Россия)
AvtoS
|
|
Производственное предприятие ООО «AvtoS» основано в 1991 году в городе Коломна. Основным направлением является производство прицепов и фаркопов для автомобилей отечественного и иностранного производства.
Компания «AvtoS» ориентируется на недорогой сегмент фаркопов и прочно удерживает свое место на рынке дешевых фаркопов. Экономия на применении современных методов проектирования и использовании инновационных технологий позволяет постоянно расширять ассортимент выпускаемой продукции и предлагать рынку максимальный ассортимент фаркопов по приемлемым ценам.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФАРКОПАХ AVTOS
Производственное предприятие ООО "AvtoS" основано в 1991 году в городе
Коломна. Основным направлением является изготовление тягово-сцепных устройств (
фаркопы ) для автомобилей отечественного и иностранного производства. Также
предприятие выпускает элементы тюнинга а именно защиты порогов, бампера(кенгурины)
и прочие элементы внешнего обвеса автомобиля из метала и элементов навесного
тюнинга, кенгурятников, бамперов, защит картера. Сегодня «AvtoS» выпускает не
только фаркопы и прицепы, но и целый комплекс металлических тюнинговых элементов,
среди которых защита картера, порогов, бамперов.
18-летний опыт позволяет фирме "AvtoS" динамично развивать производство и
стабильно удерживать одно из лидирующих мест на рынке тягово-сцепных устройств.
Работа с официальными дилерами торгующими иностранными автомобилями в России
позволяет мобильно ориентироваться в новинках авторынка, что позволяет "AvtoS"
одним из первых производить ТСУ на новые автомобили.
Современные методы проектирования и производства, отлаженная система контроля и
качества позволяют предприятию вести постоянную работу по повышению квалификации
сотрудников и расширению ассортимента выпускаемых изделий.
Вся продукция сертифицирована в соответствии с Госстандартом Росси 28248,
укомплектована установочным крепежом, электрооборудованием и упакована в
термоусадочную плёнку.
Фирма гарантирует безотказную работу изделия на весь срок эксплуатации
автомобиля.
Изделия проходят испытания на усталостную долговечность в собственной
лаборатории, ведётся постоянный контроль за качеством выпускаемой продукции.
Достоинства продукции:
- Вся наша продукция сертифицирована, отвечает современным требованиям по качеству, упакована и укомплектована электрооборудованием.
- Наши тягово-сцепные устройства соответствуют Европейскому стандарту ЕС 2001.
- Предприятие ориентировано как на покупателей недорогих отечественных автомобилей (предлагаем цельносварные и разборные ТСУ), так и на покупателей дорогих машин, иномарок (предлагаем ТСУ европейского стандарта со съемным шаром). Фаркопы нашего производства намного дешевле аналогичных фаркопов зарубежных производителей.
- Изделия красятся полиэфирными порошковыми красками.
- Фирма гарантирует безотказную работу изделия на срок эксплуатации автомобиля. Претензии по качеству ТСУ принимаются в течение срока гарантии при условии соблюдения правил эксплуатации.
- Изделия проходят испытания на усталостную долговечность в собственной лаборатории, ведется постоянный контроль за качеством выпускаемой продукции.
Установка фаркопов в двух сертифицированных центрах Фаркоп.рф
Выполняем сертифицированную установку фаркопов. К 2025 году наш опыт составляет более 14 лет (или более 30 000 установок фаркопов).
Базовые стоимости установки фаркопа и электрики*:
- Установка фаркопа с универсальной электрикой стоит 7000 рублей (в среднем занимает 2-3 часа);
- Установка фаркопа с электрикой с блоком согласования стоит 8000 рублей (в среднем занимает 3 часа);
- Стоимость установки фаркопа со штатной электрикой начинается от 8000 рублей;
- Стоимость установки фаркопа без подключения электрики 6000 руб.
- Стоимость подключения электрики фаркопа без установки самого фаркопа от 5000 руб.
* для небольшого количества сложных в работе авто стоимость может отличаться от базовой, точную сумму Вам всегда озвучат по телефону наши менеджеры
Наши техцентры занимаются исключительно установкой фаркопов и подключением электрики для фаркопов. Услуги, не связанные с фаркопами у нас не оказываются. Благодаря конкретной узкой специализации наши мастера являются высочайшими профессионалами в своем деле. Заточенность под однотипную услугу позволяет значительно увеличить и качество, и скорость работы в сравнении с многопрофильными техцентрами и дилерами.
Установка фаркопа происходит только по предварительной записи (но при этом почти всегда можно записаться и день-в-день).Установка фаркопов Москва-Сити (улица Ермакова Роща, 7Ас1) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор / Google.Maps
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Установка фаркопов МКАД-Ленинградский (Беломорская д.40с2) Яндекс.Карты / Яндекс.Навигатор
Без выходных. Времена записи: 10:00, 13:00, 16:00, по согласованию 18:00.
Уважаемые клиенты! Заводская гарантия на автомобиль сохраняется при установке фаркопа и любого другого дополнительного оборудования, если установка выполняется в сертифицированном техцентре. Техцентры Фаркоп.рф сертифицированы компетентными органами для установки дополнительного оборудования на автомобили. Пройденная сертификация по Российскому законодательству даёт право на установку дополнительного оборудования на автомобили отечественного и иностранного производства любого производителя, при этом не требуется какого-либо разрешения или свидетельства от завода-изготовителя. (подробнее)
Что нужно знать о регистрации внесения изменений в конструкцию ТС при установке фаркопа (ТСУ)?
Использовать ТСУ на автомобиле без оформления внесения изменений в конструкцию транспортного средства возможно при выполнении следующих условий:
Автомобиль. Информацию о возможности буксировки можно найти в одобрении типа транспортного средства (ОТТС), которая дублируется на информационной табличке: в первой строке с указанием массы отображается максимально допустимая масса автомобиля, во второй строке - максимально допустимая масса автопоезда. Разница между второй и первой строкой показывает максимально допустимую массу прицепа, который может буксировать данный автомобиль. Если масса автопоезда не указана или разница равна нулю, это значит, что буксировка прицепа (установка ТСУ) автопроизводителем не предусмотрена.
Тягово-сцепное устройство (фаркоп). Фаркоп разработан для установки на данный автомобиль, прошёл оценку соответствия требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (имеет сертификат соответствия) и паспорт (инструкцию), в котором указана модель автомобиля, на который выполнена установка (ТР ТС 018/2011, гл. V, раздел 4, п.77, часть 2).
Если выполнены оба условия:
1. Буксировка предусмотрена автопроизводителем,
2. Имеются подтверждающие документы на фаркоп (паспорт и сертификат), то процедуру внесения изменений в конструкцию транспортного средства проходить не нужно.
В противном случае нужно оформить изменения по правилам, описанным в Постановлении Правительства РФ от 06.04.2019 N 413 "Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Еще разок о том же:
В ГИБДД надо регистрировать только изменения, внесённые в конструкцию транспортного средства. По сути, это значит, что любое устройство, установка которого на автомобиль не регламентирована производителем, надо регистрировать. А чтобы зарегистрировать, надо сначала пройти экспертизу.
Установка фаркопа на 99% моделей авто разрешена производителем этих самых авто. Поэтому фаркоп регистрации в ГИБДД не подлежит.
На дороге сотруднику гибдд достаточно показать сертификат на фаркоп, паспорт фаркопа, первичные документы приобретения/установки фаркопа (накладная, сертификат установочного центра, акт ...) порой нагрузочную табличку или руководство по эксплуатации
- Westfalia (Германия)
- Galia (Словакия)
- Witter (Великобритания)
- Hak-System (Польша/Швейцария)
- Steinhof (Польша)
- Brink (Нидерланды)
- Бизон (Россия)
- Berg (Россия)
- Motodor (Россия)
- PT Group (Россия)
- Oris (Россия)
- Лидер-плюс (Россия)
- Auto-Hak (Польша)
- Imiola (Польша)
- Aragon (Испания)
- Sheriff (Россия)
- Трейлер (Россия)
- AvtoS (Россия)
- ТСС (Россия)
11 380 р.
сегодня
.jpg)
